Новостройки в Новой Москве: демократичное продолжение престижных западных округов

Новая Москва – конечно, не западные округа «старой» Москвы, слишком всё разное: история, застройка, цены. Тем не менее она становится их продолжением благодаря линиям метро, которые тянутся сюда из Ново-Переделкино и Тропарево.

Новая Москва: ожидания оправдались

По оценке Сергея Нюхалова, заместителя директора по продажам ГК «Гранель», покупателей жилья в Новой Москве больше всего привлекают экологическая ситуация, более низкая, чем в «старой» Москве, стоимость квадратного метра, столичная прописка.

Эксперт считает, что и ожидания девелоперов «оправдались, причем многократно»: активное строительство транспортных объектов, инженерных сетей, социальной и развлекательной инфраструктуры – все это позволяет возводить на новых землях востребованное жилье в больших объемах.

Бывшие земли Подмосковья никогда не превратятся в очередные спальные районы, поскольку территория осваивается комплексно. И это главный плюс ТиНАО, дополняет Алексей Лухтан, директор по маркетингу и продажам компании Lexion Development: «Здесь можно не только жить, но и работать, проводить досуг, все необходимые городские сервисы уже в шаговой доступности».

В Новой Москве в основном возводятся масштабные жилые комплексы с необходимой инфраструктурой (точечной застройки крайне мало). Большим плюсом девелоперы считают, по выражению Сергея Нюхалова, отсутствие таких «отягчающих обстоятельств», как старый жилой фонд. Это дает строителям бОльшую свободу, новые дома органично вписываются в окружающий ландшафт, а «современное благоустройство лишь прибавляет красоты».

Цены на новостройки в Новой Москве: разница пока еще впечатляет

Если «вторичка» Новой Москвы уже приблизилась, а то и обошла по цене метра некоторые районы внутри МКАД, то на первичном рынке присоединенных территорий жилье пока все-таки стоит существенно меньше, чем в старых границах. В настоящее время в Новой Москве продается более трех десятков жилых комплексов, большинство – это комфорткласс. Среднюю цену квадратного метра эксперты определяют в рамках 169-175,7 тыс. руб. (Est-a-Tet и «Метриум»). В Москве, напомним, квадрат массового жилья достиг отметки в 225 тысяч рублей.

Еще более значительная разница в ценах бизнес-класса: новомосковский «бизнес-квадрат» стоит 185-204,7 тыс. рублей («Гранель», «Метриум»), а старомосковский – почти 322 тысячи.

Средняя стоимость квадратного метра в жилом комплексе бизнес-класса «Румянцево-Парк» составляет 177 тыс. рублей, приводит пример Алексей Лухтан (Lexion Development). Стоимость кв. м в аналогичных проектах внутри «старой» Москвы, расположенных ближе к МКАД, будет выше примерно на 30-40%.

Разница в ценах бизнес-сегмента в «старой» и Новой Москве объясняется их географией. «Такие объекты есть и в центре, и в районе Третьего транспортного кольца. Естественно, за счет объектов, расположенных ближе к исторической застройке, цена стремится вверх», - замечает Сергей Нюхалов (ГК «Гранель»).

Что предлагают покупателям

Один из самых популярных проектов комфорткласса Новой Москвы - ЖК «Городские истории». Рядом с ним – станция метро «Рассказовка», благодаря чему путь до центра города займет порядка 35-40 минут. Квартал обеспечен детскими садами, школой, поликлиникой. Средняя стоимость квадратного метра составляет 178,3 тыс. рублей.

В поселке Десеновское можно купить квартиру в масштабном комплексе «Новые Ватутинки». Он включает два жилых квартала – малоэтажный «Южный» и «Центральный». Дома – монолитные и панельные серий П-3М и П-111М, от трех до 17 этажей с подземными, наземными и многоуровневыми парковками, детскими садами, школами и поликлиникой. Цены - от 4,5 млн руб.

Масштабные проекты с социальной инфраструктурой, современной архитектурой и рядом с метро строит девелопер А101. Это «Испанские кварталы» (от 5,4 млн), «Прокшино» (от 5,6 млн), «Белые ночи» (от 5 млн.), «Скандинавия» (от 5,4 млн руб.)

Проект бизнес-класса в Новой Москве - жилой комплекс «Румянцево-Парк» - недалеко от станции метро «Саларьево». Это три монолитных дома переменной этажности от 13 до 22 этажей с авторской архитектурой. Первый дом на 1792 квартиры уже сдан. В «Румянцево-Парк» есть подземный двухуровневый паркинг с кладовыми помещениями, предусмотрен ландшафтный парк площадью порядка 2 га, школы и детские сады. Минимальная стоимость квартиры составляет 9,01 млн рублей без учета скидок и специальных предложений.

Еще один проект бизнес-класса – Russian Design District. Он позиционируется как культурно-образовательный кластер: на территории откроются школа дизайна и технологий, академия художественной гимнастики Ирины Винер-Усмановой, академия единоборств Fight Nights Камила Гаджиева. Дома монолитные, фасады отделываются природными и технологичными композитными материалами. В каждом доме – подземная парковка, колясочные и кладовки. Стоимость квартир – от 6,3 млн рублей.

Перспективы развития

На территории Новой Москвы уже функционирует восемь станций метро. Сейчас от станции метро «Саларьево» до исторического центра Москвы – метро «Охотный ряд» - можно доехать всего за 35 минут, напоминает Алексей Лухтан (Lexion Development).

Но новомосковское метро расширяется: планируется запустить две станции Солнцевской ветки: «Пыхтино» и «Внуково», увеличить Сокольническую линию еще на одну станцию – «Новомосковскую». А новая радиальная ветка – Троицкая, пройдет от станции МЦК «Крымская» до Троицка, в ее составе будет 16 станций. Метро до Троицка власти обещают дотянуть в 2026 г.

«Для Новой Москвы это станет знаковым событием, - считает Ирина Доброхотова, председатель совета директоров компании «Бест-Новострой». - В первую очередь потому, что метро дойдет до территории ТАО, что существенно повысит транспортную доступность более отдаленных территорий. Во-вторых, это будет новая ветка, которая поможет разгрузить уже действующие Солнцевскую и Сокольническую линию. Также появление метро поможет сделать более свободным движение по Калужскому шоссе: сегодня, к примеру, из Троцка в Москву можно добраться только на автобусе или личном автомобиле».

Сергей Нюхалов («Гранель») напоминает о дорожном строительстве: всего в 2021 году в ТиНАО возведут 25 км автомобильных дорог. Одним из самых значимых транспортных проектов в ТиНАО считается магистраль «М3 «Украина – Середнево – Марьино – Десна», она готова более чем на 85%, ее протяженность - 12 километров. В результате на отрезке Внуково – Новые Ватутинки будут соединены Калужское и Киевское шоссе, что станет приятной новостью для многих автомобилистов. Более удобную дорогу к станции метро «Филатов луг» получит Московский. Ее длина всего- 2,5 км, но трасса очень значима для этого города.

С запуском Троицкой линии метро эксперты связывают и новое жилое строительство. В первую очередь новые проекты стоит ожидать вблизи Внуково, между Калужским и Киевским шоссе, прогнозирует Сергей Ковров, руководитель департамента консалтинга и аналитики «НДВ-супермаркет недвижимости».

Также по теме:

• Новостройки ЗАО и ЮЗАО: качественное жилье и хорошая экология