Законодательство в сфере строительства недвижимости на приаэродромных территориях нуждается в корректировках, рассказал журналистам министр строительства и ЖКХ РФ Владимир Якушев на форуме 100+ Russia в Екатеринбурге.
«Сегодня большое количество городов волнует эта тема, так как там серьезные требования, нуждающиеся в корректировках. И это не только тема Минстроя, но других ведомств, например, Роспотребнадзора», - цитирует Якушева «Интерфакс-Недвижимость».
Он добавил, что нужно найти компромиссное решение, которое не остановит стройку и при этом учтет потребности граждан, живущих на таких территориях.
Ранее, по сообщению пресс-службы Роспотребнадзора, ведомство разработало и утвердило единый для всех территории РФ подход к расчетам и оценке уровня авиационного шума по эквивалентному уровню, при этом сами нормативы уровня шума остаются прежними.
«Принципиально важным моментом при обосновании размеров приаэродромных территорий является применение комплексного подхода, включающего в себя проведение оценки не только уровней шума, но и загрязнения атмосферного воздуха, электромагнитного излучения, а также оценки риска здоровью населения с учетом интенсивности полетов, траектории взлета, посадки и маневрирования воздушных судов», - говорится в сообщении ведомства.
Ранее руководитель столичного департамента развития новых территорий Владимир Жидкин сообщал, что на территории Новой Москвы могут отменить строительство 14 млн кв. м в случае утверждения приаэродромных территорий (ПАТ) аэропорта Внуково.