Второй терминал Восточного вокзала построят до 2025 года

До 2025 года планируется построить второй терминал Восточного железнодорожного вокзала, который будет интегрирован со станцией метро «Черкизовская», сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«В столице продолжается активное развитие транспортной инфраструктуры, в том числе возведение пересадочных узлов и даже новых вокзальных терминалов. В частности, до 2025 года планируется завершить строительство второго терминала Восточного вокзала», - приводятся слова Бочкарёва в сообщении пресс-службы столичного стройкомплекса.

Он уточнил, что открытие дополнительного терминала вокзала повысит комфорт пребывания пассажиров, а также улучшит условия пересадки с одного вида транспорта на другой.

В частности, председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская уточнила, что в рамках проекта появится транзитный переход к станции метро «Черкизовская».

«Переход позволит пассажирам, минуя вокзальные помещения и наземный участок, попасть непосредственно на станцию метрополитена. Это решение было предусмотрено в проекте планировки территории и будет реализовано в рамках строительства второй очереди Восточного вокзала», — рассказала Юлиана Княжевская.

По словам Юлианы Княжевской, первыми, кто сможет оценить преимущество нового терминала, станут жители Амурской улицы.

Специалистами Комитета велась также подготовка документации для районов, прилегающих к самому молодому вокзалу столицы, прорабатывалась его интеграция в городскую ткань и транспортную инфраструктуру ТПУ.

«В ближайшем будущем территория вокруг вокзала будет активно развиваться, что приведет к увеличению количества пассажиров, которые будут пользоваться вокзалом для транзита. Поэтому вторая очередь вокзала так важна для города», — отметила Юлиана Княжевская.

Помимо этого, развитие территории улучшит связность районов Богородское и Гольяново. В частности, к метро «Черкизовская» будет вести улица, соединяющая Открытое шоссе и Окружной проезд.

Восточный вокзал открылся в 2021 году и стал десятым вокзалом для поездов дальнего следования в городе. Он принял на себя часть транзитных маршрутов, следующих через Москву, в том числе с Курского вокзала, разгрузив центр и сократив время следования для проходящих поездов. За счет удобного расположения пассажиры стали экономить около 40 минут в пути.